三門峽大禹.金色華苑

三門峽大禹.金色華苑

 一、工程概況

 大禹金色華苑位于三門峽中心大道站西側(cè)，由8棟高層、3棟商業(yè)用房和地下車庫組成，結(jié)構(gòu)類型分別為剪力墻、框架，基礎(chǔ)埋深-6.2m，要求處理后地基承載力高層建筑為350-450Kpa，商業(yè)用房和車庫為220Kpa，地基處理方案為SDDC樁。

  二、地質(zhì)條件

  本工程場地北側(cè)為填土整平后場地，填土最深約27.5m，其余為黃土狀粉土。最大自重濕陷深度31.m，自重濕陷層厚26m，濕陷系數(shù)隨深度的增加而減少，該場地濕陷類型為自重濕陷性黃土場地，濕陷等級為Ⅳ級(很嚴重)濕陷性黃土場地。地下水位大于50m，水位埋深大，可不考慮對施工的影響。

 三、地基處理方案

  由于本場地濕陷厚度達到31m，擠密樁設(shè)備無法達到處理深度，無法滿足國家規(guī)范對濕陷性黃土場地剩余濕陷性的要求。因此采用孔內(nèi)深層強夯法技術(shù)處理本工程地基，主樓采用1：7水泥土，商業(yè)及車庫采用素土，以達到提高承載力，消除濕陷性，改善地基均勻性的目的。

 四、地基處理設(shè)計參數(shù)

 按照本工程《巖土工程勘察報告》建議，1#、2#、3#、4#5#6#7#8#樓處理深度分別為28m、商業(yè)A處理深度為16.m-28.m,商業(yè)車庫處理深度為28m。

孔內(nèi)深層超強夯法成樁設(shè)計樁間距3.0m，排距2.598m，等三角型布置。

樁型1：樁長28米，1793根    樁型2：樁長16米，1271根

孔內(nèi)深層超強夯法成樁預(yù)成孔采用旋挖機，成孔深度28m，使用10噸夯錘，成孔至設(shè)計深度，保證樁端密實和下部土體的加固。

水泥采用P.O.425普通硅酸鹽水泥。

五、孔內(nèi)深層超強夯法成樁施工

為保證處理深度范圍內(nèi)濕陷性消除，成孔采用旋挖機預(yù)成孔至設(shè)計要求深度，然后使用孔內(nèi)深層超強夯法夯錘分層填料、分層夯實成樁。發(fā)揮孔內(nèi)深層超強夯法夯錘夯擊能量大、擠密效果好的特點，對呈硬塑-堅硬狀態(tài)的天然地基進行強力擠密，形成高承載力的復(fù)合地基。

進場施工前，已經(jīng)將現(xiàn)場回填用土作增濕處理，確保填料含水率符合最佳含水率要求。

進場水泥均提供出廠合格證、出廠證明，并要求提供3天、28天強度試驗。水泥進場后取樣送實驗室做復(fù)試。

從施工情況看，采用相同施工工藝施工，回填土區(qū)吃料量相對原土區(qū)要大，耗時更長，含水率較原土區(qū)高，未出現(xiàn)孔壁坍塌情況，工程樁過程按照試樁工藝正常施工，未采取其他措施處理。

  六、工程樁檢測

由建設(shè)單位委托第三方資質(zhì)單位進行檢測。每棟樓進行3組載荷試驗，其中樁體3個，樁間土3個，商業(yè)及車庫按照樁數(shù)的1%比例確定。樁體使用壓板直徑1.8m，堆載5000KN；樁間土使用壓板直徑1.12m，堆載440Kpa。

人工探井取樣按照處理深度要求，每延米取一土樣，每棟樓位3個探井，商業(yè)及車庫按照共布置探井10個。用以檢測樁間土的擠密效果、濕陷性消除情況和處理后地基土的物理力學(xué)性能提高情況。

檢測工作完成后，我方重新自樁體取樣，做水泥土無側(cè)限抗壓強度試驗。因水泥土樁樁體取樣難度較大，及時間關(guān)系，取樣僅在各組試樁12m以上進行，共計樁體取樣6組18個樣。

 七、檢測結(jié)論

通過檢測數(shù)據(jù)分析，經(jīng)孔內(nèi)深層超強夯法成樁處理后，復(fù)合地基承載力達到450Kpa的設(shè)計要求，原Ⅳ級自重濕陷性黃土地基已經(jīng)消除了濕陷性，地基土的物理力學(xué)性質(zhì)有了明顯的提高，滿足設(shè)計要求。特別是對填土的處理效果超過預(yù)期，不僅干密度增大、濕陷性完全消除，而且壓縮模量也有了大幅度提高，對控制地基沉降量，改善地基均勻性具有明顯的效果。

孔內(nèi)深層超強夯法成樁用于大厚度填土和Ⅳ級(很嚴重)自重濕陷性黃土場地的高層建筑，處理深度達到28m。

  通過本工程的施工，使孔內(nèi)深層超強夯法技術(shù)又邁上了一個新的臺階，發(fā)揮超壓強、高動能、強擠密的特點，達到處理深度更深，承載力更高，經(jīng)濟效益更顯著的目的。